“这次价格放开的力度非常大，可以说是整个民航航线价格改革的重要里程碑。”民航业内专家林智杰对第一财经记者表示，此前的价格放开，只涉及到与地面竞争的航线，比如说600公里以内或者800公里以内，或者是有高铁重合，但这次的价格放开，实际上涉及到很多长的航线，没有地面其他交通方式竞争，只有民航独家运行，甚至是民航有优势的热门航线。

此外，黑龙江省政府原副秘书长梁成军“经济上贪婪，私欲极度膨胀，以权谋私，亦官亦商，疯狂敛财”；佛山市政协原党组成员宋德平“追求物质享受，长期‘亦官亦商’，大肆攫取经济利益”；重庆市武隆区政协原党组书记、主席张晓江“长期亦官亦商，官商勾结，大肆攫取巨额经济利益，严重破坏当地政治生态”。

《中方质问蓬佩奥:你为挽救美人民生命做了什么》历时4年的跨国诉讼，1400多个日夜的煎熬，德国建筑及土木工程界巨头旭普林状告上海中驰股份（现西藏中驰，以下简称中驰股份）专利侵权案，二审终以中国民企的胜利画上句号，二审撤销了一审判决，驳回旭普林的诉求，并判其承担二审相关费用。