据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

杨勤荣，男，汉族，1965年7月生，山西新绛人，大学学历，1991年6月加入中国共产党，1984年7月参加工作

《黑龙江黑河公布2例确诊1例无症状感染者行程轨迹》中纪委官网对于落马官员的通报，往往可以看出其违纪问题。对于曹白隽，除了那些“老生常谈”的描述，此次中纪委也用到了并不常见的表达。