易先生向记者展示了其中一辆车的GPS轨迹。记者注意到，这辆车最开始停放在广都地铁站附近，在9月15日凌晨开始移动，最后一次上报信息的位置在约15公里车程外的新兴街道孔雀村二组。“其他损坏的车辆轨迹基本一样。”易先生说。据他介绍，这些车都没有开锁，“是被外力运过去的。”

德尔惠网店工作人员告诉记者，德尔惠公司虽然已经停业，但是品牌主体在去年已经变更给凯天体育用品有限公司。

《国家铁路局批准发布市域(郊)铁路设计规范 答问》评论最后指出，民进党全面执政后，时力做为绿营侧翼角色已弱化，又不能好好专精着墨民生等各项议题。罢昌事件后，看到民心的转向，更该好好思考自身定位。但没想到时力只会大乱斗，这样的结果不会是民众愿意看到的，最终也只是自讨没趣。