航班正常率的回升，与冬春航季以来的控制航班总量不无关系。针对2017年7月份航班正常率的严峻局面，民航局从8月份起严格把控运行总量，2017/2018冬春航季航班计划总量增速同比减少2.9个百分点。

此前的价格放开，只涉及到与地面竞争的航线，比如说600公里以内或者800公里以内，或者是有高铁重合，但这次的价格放开，实际上涉及到很多长的航线，没有地面其他交通方式竞争，只有民航独家运行，甚至是民航有优势的热门航线。

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