此次事故对应急预报提出了挑战。李云说，此次撞船事件可能造成船载凝析油泄漏，凝析油较容易燃烧和挥发，这为漂移预测带来很大困难。此外，在油轮漂移预报方面，与小型船只相比，风和流对大型船只的影响更复杂。同时，随着凝析油燃烧，船舶吃水及姿态都会发生变化，也会对预报精度产生很大影响。对此，国家海洋环境预报中心通过与交通运输部及国家海洋局内监测部门联系，随时掌握船舶位置及姿态，结合浮标观测的风、海流等信息，不断订正预报，同时发挥各业务单位的技术优势，及时沟通，随时会商，共同滚动发布预报结论。

自1979年中共纪检监察机构重新恢复运转以来，中纪委各次全会的会期逐步规律化。记者查阅资料发现，第十六届(2002年-2007年)、第十七届(2007年-2012年)、第十八届(2012年—2017年)中纪委的五年任期内均分别召开了八次全会。

《五台山、平遥古城景区将恢复工作日门票收费》今天，我们为什么要高声呼吁“保护”“高铁扒门”女教师？对违规者的愤怒可以理解，高铁扒门也的确有错，但是人肉搜索、大肆曝光个人信息也同样越过了红线。我们不是要保护这位女教师的违规行为，