在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

中国载人航天工程办公室副主任、特级航天员杨利伟透露，航天员大队第三批选拔将不单从空军挑人，还会从工业部门、科研部门、高校去选拔工程师，从科研机构和相关部门甚至社会招收载荷专家，来适应下一步空间站建造和运营期。

《难忘2020,难忘每一个认真生活、闪闪发光的你》这次会议后不久，杨朔因与作协主要领导难以合作，1962年初离开了作协，调到中国亚非团结委员会工作。