拿到判决的那一天，孔女士终于松了口气，作为中驰股份法务部经理，她比任何人都清楚败诉的后果，“粗略估算，胜诉后，仅此一项就能为企业节约数十亿的赔偿金。”

不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

《定调新发展阶段“三农”工作重点 关键词里看关键》《日本经济新闻》1月6日发表题为《亚洲经济日益“中国化”》的文章称，美国在战后对于亚洲各国而言是全世界最大的消费国，长期占据各国出口对象排行榜首位。然而，在2010年，东盟对中国的出口额就已经超过对美国的出口额。2016年，东盟对中国出口额达1430亿美元，比对美国出口额高出约9%。