据了解，当时威海机场因大雪天气，滑行道无法使用。机场管制部门决定让飞机从反方向进入跑道，然后在跑道尽头调转机头后，进行起飞。KE840次航班飞机在跑道尽头的转向区为使机体对准跑道进行转向操作，在进行180°转弯时机轮开始打滑，机长在意识到轮子打滑后迅速采取制动措施，但轮子已脱离跑道。而后，飞机向机场控制塔进行报告，机场方面立即对其采取了牵引等安全措施。

10日至11日，甘肃省委经济工作会议举行。林铎坦言，甘肃对内对外开放步伐比较慢，进出口占全国的比重不到0.2%，开放度是“一带一路”建设18个重点省份中的最后一名。

《银保监会：警惕过度借贷营销背后隐藏风险或陷阱》事故发生以来，中国政府高度重视，全力开展海上搜救，尽最大努力救援遇难船员。中方与伊朗驻华使馆也一直保持着沟通。中国海上搜救中心已调配大量救援力量在现场实施科学有效搜救。事故船只载有13万吨凝析油且持续燃烧爆炸，同时事发海域海况恶劣，救援难度和危险程度可想而知。中方救援人员冒着巨大的生命危险和安全威胁多次接近事故船只，近距离实施搜救和灭火作业。同时，中方也协调了日韩等国搜救力量参与海上救援工作。