据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

在庭审中，被告人任军及其辩护律师对起诉书指控的犯罪事实及罪名均无异议，任军表示认罪悔罪。

《送王船的申遗故事:文化还是迷信? 这次定性了》询问该公司技术人员后警方得知,当晚6点到8点30分之间,这家公司的网络平台上不断有巨额资金来往,先是有人往里存入大额资金,又不断有资金转出。转来转去,最后平台上原有的155万储备金一分不剩。在这期间,管理人员以为是平台系统崩溃,直到储备金余额变成零他们才恍然大悟——钱被盗了!