在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

三是要拓宽监管思路，多措并举推动安全生产工作再上新的台阶。通过借力科技手段，推进安全监管方式和生产技术的创新优化；借用市场机制，运用安全生产保险、诚信体系建设等，加强安全生产激励倒闭机制和风险管控；借助社会力量，引导第三方专业服务力量参与安全生产工作。

《“天价律师费”绝不是工伤赔偿难的“对症药”》万宁市青皮林省级自然保护区拥有全球唯一成片低纬度青皮林，具有重大生态价值，但该保护区内有308.4公顷土地被规划为旅游项目用地，约占保护区总面积的31.1%。目前该保护区已建成酒店、游艇码头、直升机停机坪等旅游设施，保护区被“蚕食”严重。目前，该保护区内建设的游艇码头旅游设施项目、直升机停机坪旅游设施项目、日月湾极限运动精品酒店项目等6个项目已经全面停止建设。