兴业证券的研报也预计，航线价格上限放松是大势所趋，而提升准点率是民航局目前阶段工作最高优先级，预计在2018年第三季度之前控制供给侧的力度不会放松。在严厉的供给侧改革下，民航竞争结构将大幅改善，2018年的票价弹性和利润弹性非常大。

这也意味着中国城市的竞争格局中，城市群的组团竞争已渐成事实并逐渐激烈和扩大化，但城市间的个体竞争依然存在，并将长期存在，因为对单个城市自身来说，需要在共促合作下竞争，提升自己的话语权，以及在未来城市格局中的权重。

《交通运输部：小客车租赁经营者不得随车提供劳务》“这一行业给他们的竞选出钱，在他们的政府中任职。特朗普和津克对这一行业言听计从，却对他们本应为之服务的人群置若罔闻。”山岭俱乐部执行理事迈克尔·布鲁内说。