据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

在李凤眼里，他们损失的远远不止这75万元，之前黄健国把自己全副家当再外借了其亲人一部分钱，凑齐了61.5万元买“古董”，这些钱法院并没有判决对方退回。后来事情发生后，他又企图“找关系”解决事件，还被一名老朋友骗了100万元。“整件事情中，我们损失了200多万元，还没有包括律师费。”李凤仍希望通过申诉来挽回一些损失。

《中宣部授予青岛港"连钢创新团队""时代楷模"称号》但是市政警察局指挥官富尔维奥?尼克里尼态度却十分坚决：“政府有明确的规定，年龄超过12岁者不允许使用儿童设施，公园的标语牌上写着这条规定，而且标语牌都被放在显眼的地方。罚金最低80欧元，最高500欧元。”170欧元的罚款比规定的最低罚款高出了不少，市政府之所以这么做，是为了杀鸡儆猴，警告其他少年不要使用儿童设施。