台当局指责陆方没有就启用M503北上航线与台方事先商讨。必须指出，这完全是台当局拒绝承认“九二共识”、导致两岸正式沟通渠道瘫痪所致。大陆空管部门在航线启用之前知会了台湾相关部门，在两岸无高级别磋商管道的情况下做到了仁至义尽。台方如果想要更多磋商，他们应该去找蔡英文，请她改变拒认一中的态度，推动恢复两岸直接交流管道。

对于黄健国所称带他入门的“专家”，钟锦恩强调，现在“伪专家”太多了，他们可能是从文博单位走出来的，理论水平高但其实鉴宝能力一般，也可能是自己长年接触收藏的，但学习到的“真本事”却少之又少。“反正买错了古玩，输的是买家，对这些‘专家’一点影响都没有，他们说的话根本不用承担任何责任。”

《工信部：2021年我国将新建5G基站60万个以上》值得一提的是，M503航线处在所谓“海峡中线”以西靠近大陆一侧，台湾方面声称，该航线离“海峡中线”最近距离“只有7.8公里”。而海峡最窄处只有130公里，“中线”以西的最窄处仅65公里，7.8公里少吗?