2.肯尼迪机场历史原因造成候机楼之间互相隔离，单个候机楼又很小。航班必须用原定候机楼。以国际航班密集的T1为例，仅10个登机口，必须等其他航班用完。一些大型机型如A380，B748不是每个登机口都适用，必须等！
不过上面讲的情况有点可遇而不可求，不是每个城市都能碰到，真正有借鉴意义的，还得看下面两种类型。
《长江干线基本建成12座水上洗舱站防治船舶污染》最近，中国民用航空局、国家发展和改革委员会联合印发通知，启动新一轮民航票价改革。
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