M503航线的开辟完全是为了缓解大陆的空域紧张。众所周知，大陆的航空业务近年来高速发展，各地之间的航班骤增，这只要从大陆各地机场的不断扩建、增建就一目了然了。北京首都国际机场90年代初建了T2航站楼，奥运会之前建了当时世界最大的单体航站楼T3。而现在，北京正在南城增建新的大型国际机场。

一是必须减少也门的地面战斗和空袭。武装冲突直接造成大规模人员伤亡，关键基础设施遭到破坏。洛科克呼吁冲突各方遵守国际人道主义法规定的义务，保护平民和民用基础设施免遭攻击，为人道援助工作提供便利。

《19公里！我国首座公铁两用跨海大桥全部开通》大陆方面4日宣布启用穿越台湾海峡的M503北上航线以及从厦门、福州、东山到M503之间的三条连接航线。这本是大陆的正常民航线路安排，却遭到台湾当局的激烈非议。台陆委会、“国防部”等宣称该航线的开通威胁到台湾的空防安全，要求大陆立即停止使用该航线。这种无理要求当然不会被大陆方面接受。