1月4日，武汉长江隧道管理单位武汉长江隧道建设有限公司就此前发生的“武汉长江隧道内喷水”一事，通过官方微博发布消息称，系消防系统机械故障，已对设备进行检查维修。

现场被切割、丢失的光伏板正好在承重最强的轮基带上。业内人士称，如果从金钱的角度考虑，破坏光伏路面的透明混凝土摩擦层显然有点不值得，而且现场缺失的东西经济价值很低，从破坏程度上看，“破坏者可能对技术感兴趣”。

《昆明中院将开展"泛亚有色"案集资参与人信息登记》12月15号下午，徐某从搬运市场又叫来了十几个工人，他们一齐用力，又搬了一部分供桌、条凳的零件回去；