在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

3.远机位少，保障车辆少。机场运行一般来说都是廊桥登机，远机位登机情况少，保障能力跟不上；

《联网呼叫、智能康复……智慧养老“一键”直达》一是必须减少也门的地面战斗和空袭。武装冲突直接造成大规模人员伤亡，关键基础设施遭到破坏。洛科克呼吁冲突各方遵守国际人道主义法规定的义务，保护平民和民用基础设施免遭攻击，为人道援助工作提供便利。