这次两家公司划转，既是落实群团改革的重要一步，使团中央抽出更多精力聚焦本职工作，也是国企整合的一次有益尝试，可以充分利用光大集团在金融领域的资源与优势，为中青旅、嘉事堂未来的发展助力。

此次被诉前，中驰股份就一直在研发的道路上努力着，公司每年投入大量研发经费，不断对现有的声屏障技术进行改进和创新，2010～2011年间，为适应高铁的建设需求，中驰股份研制出了金属声屏障。

《五部门：合规再生钢铁原料2021年起可自由进口》2016年发布的通知，放开了部分航线的定价权，800公里以下航线、800公里以上与高铁动车组列车形成竞争航线可以实行市场调价，航空公司上调市场调节价航线无折扣的公布票价，原则上每航季不得超过10条航线，每条航线每航季票价上调幅度累计不得超过10%。