不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

北京一中院一审判决被告人王新海犯贪污罪，判处有期徒刑10年6个月，并处罚金200万元；犯行贿罪，判处有期徒刑2年；决定执行有期徒刑11年6个月，并处罚金200万元。

《决战决胜脱贫攻坚｜“纤夫村”的精气神又回来了》一名黑作坊老板称，该货车每天跑一趟北京，整车装满可拉七八吨的货，但真驴肉只占三成。