事故发生以来，中国政府高度重视，全力开展海上搜救，尽最大努力救援遇难船员。中方与伊朗驻华使馆也一直保持着沟通。中国海上搜救中心已调配大量救援力量在现场实施科学有效搜救。事故船只载有13万吨凝析油且持续燃烧爆炸，同时事发海域海况恶劣，救援难度和危险程度可想而知。中方救援人员冒着巨大的生命危险和安全威胁多次接近事故船只，近距离实施搜救和灭火作业。同时，中方也协调了日韩等国搜救力量参与海上救援工作。

据媒体报道，参与此次救援的资深驴友郑义在破解刘银川的行进路线后，他推测：刘银川应该是在徒步的第八天遭遇了暴风雪，当时刘已经行进了300公里左右。郑义表示，最担心的是刘银川无法抵御低温，希望他能找到一个背风处躲雪，才有机会等到救援。

《31日A股红盘收官 创业板指数全年涨近65%》海外网1月3日电3日凌晨，4艘中国海警船在钓鱼岛外侧毗连区巡航执法。日本海上保安总部无理警告中国海警船勿靠近其所谓的“领海”。